Nhận định, soi kèo East Riffa vs Al Ali CSC, 22h59 ngày 16/1: Những kẻ khốn khổ

Thế giới 2025-01-19 19:27:29 1417
ậnđịnhsoikèoEastRiffavsAlAliCSChngàyNhữngkẻkhốnkhổmg zs   Pha lê - 15/01/2025 18:20  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://account.tour-time.com/news/113b399025.html%20l
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Malkiya vs Manama Club, 22h59 ngày 16/1: Tiếp đón chu đáo

sao hoa

 

Thứ mà các nhà khoa học tin là một hồ nước này nằm dưới chỏm băng ở phía cực nam của hành tinh này và nó dài khoảng 20km.

Đã có các nghiên cứu trước đây từng chỉ ra dấu hiệu của nước lỏng không liên tục chảy trên bề mặt sao Hỏa, nhưng đây là dấu hiệu đầu tiên cho thấy dấu hiệu nước chảy liên tục trên hành tinh này.

Phát hiện được thực hiện bằng cách sử dụng Marsis, một thiết bị radar trên tàu vũ trụ Mars Express của Cơ quan Vũ trụ châu Âu (Esa).

“Có thể đây không phải là một hồ nước lớn lắm” – giáo sư Roberto Orosei của Viện Vật lý thiên văn quốc gia Italia, trưởng nhóm nghiên cứu, cho hay.

Thiết bị Marsis không thể xác định được độ dày của lớp nước, nhưng nhóm nghiên cứu ước tính tối thiểu là 1 mét.

“Yếu tố này cho thấy đủ điều kiện để xác định đây là một khối lượng nước đủ lớn, là một cái hồ, chứ không phải là nước được tan ra từ băng và lẫn giữa đá và băng như vẫn tồn tại ở một số dòng sông băng trên Trái Đất” – giáo sư Orosei nói thêm.

Hồ nước này có ý nghĩa như thế nào với sự sống?

Hoàn toàn chưa có ý nghĩa gì.

Đó là câu trả lời của tiến sĩ Manish Patel tới từ ĐH Mở. Ông giải thích: “Từ lâu chúng ta đã biết rằng bề mặt sao Hỏa không thể chấp nhận sự sống, vì vậy việc tìm kiếm sự sống trên sao Hỏa là tìm kiếm dưới lòng đất”.

“Đây là nơi mà chúng ta sẽ được bảo vệ khỏi các bức xạ có hại, áp lực và nhiệt độ tăng lên mức thuận lợi hơn. Quan trọng nhất là điều này cho phép tồn tại nước lỏng – thứ cần thiết cho sự sống”.

Nguyên tắc “đi theo dòng nước” là chìa khóa của sinh vật học vũ trụ - lĩnh vực nghiên cứu về sự sống tiềm năng ngoài Trái Đất.

Vì thế, mặc dù phát hiện này cho thấy nước có tồn tại thì nó vẫn chưa khẳng định được bất cứ điều gì.

“Chúng ta chưa hề tiến gần hơn tới việc thực sự phát hiện được sự sống” – tiến sĩ Patel chia sẻ với BBC. “Nhưng điều mà phát hiện này làm được là cho chúng ta biết vị trí cho việc tìm kiếm trên sao Hỏa. Nó giống như một tấm bản đồ kho báu, ngoại trừ việc trong trường hợp này có rất nhiều điểm X được đánh dấu”.

Nhiệt độ và tính chất hóa học của dòng nước này cũng có thể gây ra vấn đề cho bất cứ sinh vật nào có khả năng sinh tồn.

Để duy trì dạng lỏng của nước trong điều kiện lạnh như vậy (nhóm nghiên cứu ước tính từ -10 đến -30 độ C), dòng nước này có thể phải có rất nhiều muối được hòa tan trong đó.

Tiến sĩ Claire Cousins, một nhà sinh học vũ trụ tới từ ĐH St Andrews, Anh, cho rằng việc dòng nước này cực kỳ lạnh, nhiều muối và là thách thức khá lớn đối với sự sống cũng là điều dễ hiểu.

Cần làm gì tiếp theo?

Sự tồn tại của hồ nước này rõ ràng sẽ là một thách thức với những người quan tâm tới khả năng tồn tại của sự sống trên sao Hỏa từ trước tới nay. Tuy nhiên, việc cần làm đầu tiên bây giờ là nghiên cứu thêm về đặc tính của hồ nước.

“Việc cần làm bây giờ là đo đạc liên tục ở những nơi khác để tìm kiếm những dấu hiệu tương tự” – tiến sĩ Matt Balme tới từ ĐH Mở cho hay.

Ông Balme cũng cho rằng, có thể các nhà khoa học sẽ phải khoan sâu vào “túi nước” bị chôn vùi này, giống như họ đã làm với những hồ nước dưới mặt băng ở Antartica.

Trước đây, các nhà khoa học đã tuyên bố tìm thấy sự sống của vi khuẩn ở sâu dưới hồ Vostok của Antartica, tuy nhiên việc khoan trên sao Hỏa sẽ là một dự án đầy tham vọng.

“Việc đến đó và tìm được bằng chứng cuối cùng về việc có một hồ nước thực sự trên đó sẽ không phải là một nhiệm vụ dễ dàng” – giáo sư Orosei nhận định.

“Sẽ cần phải đưa một robot bay lên đó và khoan xuyên qua khoảng 1,5km băng. Việc này chắc chắn sẽ đòi hỏi một số phát triển về mặt công nghệ mà hiện tại chưa có được” – ông Orosei cho hay.

Những phát hiện này đã được đăng tải trên tạp chí Science.

Nguyễn Thảo (Theo BBC)

Con người sẽ được đưa lên Sao Hỏa trong tương lai gần

Con người sẽ được đưa lên Sao Hỏa trong tương lai gần

Cơ quan ESA hi vọng đưa người đặt chân lên Sao Hỏa trong khoảng thời gian 2030 và 2035.

">

Đã tìm thấy một hồ nước lỏng trên sao Hỏa

Nhiều tài xế bất ngờ trước sự xuất hiện của biển báo giao thông lạ - 1

Biển báo lạ xuất hiện tại cầu Ba Khe, quốc lộ 15 (Ảnh: Dương Nguyên).

Dưới biển báo này, lan can xiêu vẹo, cọc tiêu gần đó gãy đổ. Đây là dấu vết của một vụ tai nạn.

Theo phản ánh của nhiều tài xế, họ chưa từng gặp biển báo này bao giờ và cảm thấy bất ngờ khi di chuyển qua đoạn đường này.

"Qua tin tức báo, đài, tôi được biết đoạn đường này hẹp, nhiều khúc cua nên đã xảy ra nhiều vụ tai nạn. Song, chúng ta có thể triển khai nhiều phương án khác để giảm thiểu tai nạn giao thông.

Còn với biển báo này, tôi cảm thấy mình bị ảnh hưởng tâm lý khi di chuyển qua khu vực này, đặc biệt là vào buổi tối", chị Hồng (29 tuổi, trú thành phố Hà Tĩnh) nói.

Nhiều tài xế bất ngờ trước sự xuất hiện của biển báo giao thông lạ - 2

Quốc lộ 15 có nhiều khúc cua và hẹp nên thường xuyên xảy ra tai nạn (Ảnh: Dương Nguyên).

Ông Bùi Ngọc Du, Chủ tịch UBND xã Hà Linh, cho biết quốc lộ 15, đoạn qua địa phương này thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông.

Cụ thể, hồi đầu tháng 1, xe khách mang biển kiểm soát của Lào chở theo khoảng 30 hành khách, khi di chuyển đến khu vực cầu Ba Khe (thôn 10, xã Hà Linh) bất ngờ mất lái, lao xuống vệ đường. Vụ việc khiến nhiều người hoảng loạn, song rất may không xảy ra thương vong.

Cách vị trí này không xa, sáng 30/6, ô tô khách di chuyển theo hướng nam - bắc, khi di chuyển đến thôn 10, xã Hà Linh đã xảy ra va chạm với xe máy do một phụ nữ điều khiển. Vụ việc khiến ô tô khách lật nghiêng bên đường, người phụ nữ đi xe máy tử vong tại chỗ.

Ngoài ra, quốc lộ 15, khu vực xã Hà Linh còn xảy ra nhiều vụ tai nạn khác.

Theo ông Du, sau các vụ tai nạn liên tiếp, một người dân đã cắm biển cảnh báo nêu trên.

Nhiều tài xế bất ngờ trước sự xuất hiện của biển báo giao thông lạ - 3

Vụ xe khách lao xuống vệ đường tại khu vực gần cầu Ba Khe (Ảnh: Văn Nguyễn).

Trao đổi với phóng viên Dân trí, đại diện Hạt giao thông số 4 (Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng công trình giao thông Hà Tĩnh - đơn vị quản lý, duy tu, bảo trì quốc lộ 15) cho biết, mới đây, ngành chức năng đã cắm các biển báo giới hạn tốc độ tối đa cho phép gồm 70 và 50 tại cung đường nêu trên.

Còn trong Luật giao thông đường bộ, không có biển báo nào có tên "Khu vực tâm linh, xin giảm tốc độ".

"Biển báo này, do một người dân cắm tự phát. Họ cắm hai đầu cầu 2 biển cảnh báo như vậy, sau đó tự tháo dỡ một cái. Tự cắm biển báo như vậy là không đúng, chúng tôi sẽ làm việc với địa phương để cho tháo xuống", vị này thông tin.

">

Nhiều tài xế bất ngờ trước sự xuất hiện của biển báo giao thông lạ

Nhận định, soi kèo Laci vs Kukesi, 19h00 ngày 14/1: Niềm tin cửa trên

Elcom đã nỗ lực phát triển hệ sinh thái giải pháp công nghệ nhằm mục tiêu "thông minh hoá" những con đường Việt Nam. (Ảnh minh họa)

Tham gia thị trường chuyển đổi số giao thông hơn 10 năm, Elcom đã nghiên cứu, thiết kế và phát triển hệ thống giao thông thông minh gồm một hệ sinh thái toàn diện các sản phẩm gồm cả phần cứng tích hợp phần mềm, đáp ứng tiêu chuẩn thiết kế cả trong nước và quốc tế về giao thông thông minh. Trong đó có 4 cấu phần lõi: Trung tâm giám sát điều hành giao thông thông minh, thu phí tự động ETC, cân tải trọng tự động eWIM và ITS Camera.

Nhờ lượng dữ liệu lớn thu thập từ các dự án đã triển khai trong hơn một thập kỷ, các AI Model (mô hình trí tuệ nhân tạo) của Elcom được huấn luyện để phù hợp với đặc thù thói quen và hành vi tham gia giao thông của người Việt cũng như bám sát các quy định, chính sách của Nhà nước. Hệ thống này có thể đạt độ chính xác lên tới 95% trong nhận diện phương tiện, sự kiện lên tới hơn 95% trên cao tốc Việt Nam trong mọi điều kiện.

Elcom cũng là một trong những doanh nghiệp đầu tiên phát triển thành công AI camera trong giao thông.Theo đó, camera có thể tự động nhận diện sự kiện ngay tại thiết bị, giảm áp lực lên máy chủ và có tính bảo mật cao, giảm tối đa nguy cơ tấn công dữ liệu.

Trung tâm giám sát điều hành giao thông thông minh theo thời gian thực của Elcom tuân thủ mô hình chia sẻ dữ liệu để kết nối liên tuyến cũng như với cơ sở dữ liệu quốc gia khi có yêu cầu

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt đề án quản lý kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2022 - 2030, nhấn mạnh mục tiêu đến năm 2030, 100% các tuyến đường bộ cao tốc và các thành phố lớn trực thuộc Trung ương lắp đặt hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh. Đồng thời, trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050, phấn đấu cả nước có 5.000 km cao tốc đưa vào khai thác vào năm 2030.

Ước tính tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển đường bộ đến năm 2030 khoảng 900.000 tỷ đồng, nhằm mở rộng mạng lưới đường bộ và đưa công nghệ để những con đường được “thông minh hóa".

Sự ưu tiên nguồn lực từ Chính phủ chính là cơ hội lớn cho doanh nghiệp và sản phẩm số Make in Vietnam như Elcom ITS tham gia vào quá trình chuyển đổi số ngành giao thông vận tải.

">

Hệ thống Elcom ITS đặt mục tiêu 'thông minh hoá' những con đường Việt Nam

友情链接